近年來，相關(guān)部門非常重視船舶消防和救生設(shè)備，各國港口都有港口監(jiān)管人員登船檢查。然而，仍然有一些船舶沒有重視堵漏設(shè)備的維護(hù)和管理?，F(xiàn)在，我們對(duì)堵漏設(shè)備的管理有以下看法:

　　(1)我們應(yīng)該從思想上重視堵漏設(shè)備的管理。無論是商船還是，由于船殼裂縫或年久失修造成的漏洞和碰撞、擱淺、觸礁等意外海損事故，船體都會(huì)損壞，大量進(jìn)水。因此，除了雙底、水密艙壁、水密門窗、水密艙蓋等防水設(shè)備外，船上還準(zhǔn)備了各種排水管系統(tǒng)和堵漏設(shè)備，在緊急情況下進(jìn)行搶救。只有對(duì)常用的堵塞設(shè)備的使用和存放位置了如指掌，如木塞、木板、支柱、棉絮、水泥、堵漏毯和配套部件。

　　(2)嚴(yán)格按規(guī)定辦事。規(guī)章制度明確規(guī)定:木匠負(fù)責(zé)堵漏板、木塞、木板、水泥、快燥劑等木材部件;副水手長負(fù)責(zé)堵漏毯、麻絲、鋼絲、滑輪、卸克等設(shè)備;三副負(fù)責(zé)檢查。對(duì)于船舶救生、消防、堵漏設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，請(qǐng)領(lǐng)，由三副報(bào)告統(tǒng)一安排。只有各司其職，按規(guī)定配備缺失的設(shè)備，使堵漏設(shè)備處于隨時(shí)可用的良好狀態(tài)，才能克服目前船上的一些混亂狀態(tài)。

　　(3)所有堵漏設(shè)備應(yīng)按規(guī)定存放在固定的地方，以便取用，不得移動(dòng)和使用。室外固定箱應(yīng)用中的英文字符應(yīng)清晰記錄。金屬堵漏設(shè)備要經(jīng)常保養(yǎng)，不能生銹:滑輪的旋轉(zhuǎn)部分要經(jīng)常加油活絡(luò)，保證靈活性;對(duì)于纖維，木質(zhì)設(shè)備應(yīng)放置在干燥通風(fēng)的地方，防止潮濕發(fā)霉;水泥和沙子須純凈無效，應(yīng)定期更換。為了使船舶在漏水的情況下能夠快速有效地進(jìn)行搶救，船舶須根據(jù)現(xiàn)有的人員和設(shè)備提前組織船員明確分工，定期學(xué)習(xí)和練習(xí)，以確保每一個(gè)熟悉的船員。