由于擱淺、觸礁、碰撞、船舶陳舊、水密失效、大風(fēng)浪襲擊、嚴(yán)重橫向傾斜等原因，有時(shí)船舶會(huì)進(jìn)入水中。船舶進(jìn)水部分主要包括船體斷裂、水密門或艙口損壞、艙管系損壞、尾軸套損壞、海底門損壞等。船舶進(jìn)水后應(yīng)迅速控制，因?yàn)闊o論是否完全堵塞，都可以不同程度地減緩進(jìn)水速度，降低船舶危險(xiǎn)程度，爭取救援時(shí)間。以下方法非常實(shí)用。讓我們看看

　　船體裂縫

　　方法:先在裂縫兩端鉆一個(gè)小孔，然后在裂縫上覆蓋橡膠等軟物，用木板壓實(shí)，再用木樁支撐固定。

　　注意：不能直接進(jìn)入木楔，以防止裂縫擴(kuò)大。

　　船體小破洞

　　方法：用布料包裹破洞大小的木塞，直接塞進(jìn)破洞。

　　注意：如果一個(gè)堵塞不夠，可以使用多個(gè)堵塞。

　　船體大破洞

　　情況1：如果可以在船上操作，可以用床墊等床上用品填用木板覆蓋，再用木柱支撐固定。

　　情況2：如果船上沒有操作空間，在船外使用封堵毯可以有效降低船舶的進(jìn)水和下沉速度，從而排出機(jī)艙，加強(qiáng)相鄰機(jī)艙的墻壁，抓住海灘，等待救援。

　　情況3：如果破洞水壓過大，應(yīng)在船體外的破洞處鋪設(shè)堵漏毯，以減少進(jìn)水量，然后在船上用木板、柱等方式堵漏。

　　注：大型船舶使用的堵漏毯四周用鐵鏈或鋼絲繩加固，中間用小鋼絲繩作為經(jīng)緯度，用至少兩層帆布縫制而成。四個(gè)角應(yīng)設(shè)置強(qiáng)力耳環(huán)，用于張力電纜，四個(gè)角的張力電纜應(yīng)為鋼絲繩。使用堵漏毯時(shí)，下端應(yīng)放置重物，使其垂到船底。底部電纜應(yīng)有足夠的長度繞過船底，并與前張力電纜、后張力電纜和控制電纜配合，使堵漏毯覆蓋孔，然后用紋理車擰緊并固定每根電纜。如圖所示，當(dāng)堵漏毯被破損鋼板或船體突出物掛起時(shí)，應(yīng)妥善處理，避免硬拉造成堵漏毯損壞。