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船舶救生設備的常見故障

作者: 瀏覽:4555 時間:2022-11-02

  船員在海上航行工作中遇到危險或緊急情況時,應優先考慮船員的生命安全。當嚴重事故需要棄船時,應優先保護船員和乘客的生命安全。

  船上配備的救生設備在棄船時是否處于良好狀態,船員能否熟練、準確地使用這些救生設備,將直接關系到船員的生命安全。

  綜上所述,船舶救生設備的安全檢查是非常重要的,要在規定的時間內進行自檢或請有資質的相關機構進行檢查。

  空氣呼吸器是船上常見的救生設備,EEBD,浸溫服、氣脹救生衣、救生艇等。

  空氣呼吸器

  空氣呼吸器不依賴周圍環境,確保人體在惡劣環境中正常呼吸。在船上發生火災時,能有效防止船員在滅火過程中缺氧窒息、濃煙和有害氣體對人體造成傷害,從而保證工作的順利進行。

  空氣呼吸器的檢查包括年檢和5年檢查,檢查內容包括:

  全面罩、氣瓶、瓶頭閥、減壓器、壓力表和背托,5年檢增加了儲氣瓶的水壓檢查。

  在檢查過程中,如果壓力表發現壓力讀數過低,需要通過空氣壓縮機對氣瓶進行充氣,使氣瓶內的氣體達到規定的壓力,1分鐘內壓降不得超過2BAR,即為正常。

  充氣后將瓶頭閥放入水中靜止觀察,如果沒有氣泡出來,氣瓶就完好無損,相反需要更換瓶頭閥的O型圈。

  在進行功能測試時,頭戴口罩,通過呼吸打開供給閥,同時檢查低壓報警裝置是否處于良好狀態。

  EEBD

  EEBD(緊急逃生呼吸器)由空氣瓶、壓力表和口罩組成,設計小巧,便于攜帶,比空氣呼吸器輕便。

  根據不同的規格,可以使用10到15分鐘。

  EEBD檢查時間與空氣呼吸器相同。

  檢查外包裝、頭罩、連接軟管是否損壞,檢查口罩是否損壞或粘連,必要時更換口罩。

  檢查壓力表和瓶頭閥的讀數。

  做功能測試時,拔下插銷后觀察減壓器上的工作情況,并檢查低壓報警裝置是否良好。

  修理發現的問題,不能修理的更換。

  檢查儲氣瓶的項目包括:

  水壓試驗壓力、瓶體設計壁厚、檢驗標志、生產單位和生產日期

  浸水保溫服

  由防水面料制成的浸水保溫服,具有體積小、穿著方便、保溫功能好、阻燃、漂浮能力好等特點。

  人員入水后能大大延長溺水人員的生存時間,增加營救機會,是寒區重要的海上個人救生設備。

  浸水保溫服一般有年檢和三年檢,年檢一般由船員自檢,三年檢要求有資質的第三方介入。

  保溫服進密性驗證時,將保溫服頭部的材料夾在固定板和壓板之間,鎖緊后進行相對密封,用手將充氣泵泵入壓力700-1400PA,將肥皂水涂抹在保溫服的每個接縫處,觀察是否有連續氣泡。如果沒有氣泡,保溫服的氣密性合格;如果有連續的氣泡,應修理保溫服。

  檢查完畢后,用清水清洗接縫,避免殘留肥皂液。

  檢查后要注意:

  卸下壓力表時,食指和拇指握住快速接頭的活動套向上推,快速接頭會自動彈開。

  拆下鎖緊件,壓板,拉開拉鏈,取出固定板,避免在此期間撞到壓力表;

  檢查完畢后,要掛起來晾干儲存,防止保溫服發霉。