蕪湖海通船舶科技有限公司 專業(yè)從事艦船損管堵漏器材生產(chǎn)設(shè)計(jì)的公司
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船舶在海上運(yùn)行期間，由于駕駛員操作不當(dāng)，經(jīng)常發(fā)生船體碰撞或兩艘船相撞事故或擱淺;或由于長期腐蝕造成的銹裂或砂眼銹洞;軋制過程中使用的鋼板也會受到自然外力的影響，導(dǎo)致船體外板損壞，上述情況會導(dǎo)致船舶泄漏。
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船舶因碰撞、珊瑚礁、擱淺、風(fēng)暴等原因造成船體損壞，為保證船舶保證船舶的浮力和穩(wěn)定性，大限度地減少船舶貨物的損失，確保乘客和船員的生命安全，使用各種封堵設(shè)備進(jìn)行救援，稱為船舶封堵。
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船上配備堵漏設(shè)備的類型、數(shù)量和規(guī)格不根據(jù)船舶的大小、類型和航空面積確定。常用的封堵設(shè)備包括封堵毯、封堵板、封堵箱(箱)、封堵柱、封堵螺釘、螺釘鉤、木塞、木板、木楔、水泥和黃沙。
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船體損壞是一種常見且可能造成巨大傷害的重要船舶損壞形式。損壞后，大量海水倒入船體。如果進(jìn)水范圍無法控制，海水的任意流動和增加都會導(dǎo)致船舶傾斜、浮力減少，甚至傾覆或沉沒。船體堵漏是為了控制船體損壞后的損壞程度，利用各種設(shè)備和工具堵塞洞、漏洞和裂縫，防止海水進(jìn)入。
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