當(dāng)船體破口較大或集中時(shí)，需要從舷外臨時(shí)堵塞破損部位，以便艙內(nèi)排水堵漏。此時(shí)，需要使用帆布堵漏墊。

　　主要有三種防水墊，即地毯式防水墊、帆布式防水墊和鋼纜式防水墊。由于防水墊強(qiáng)度低，無法抵抗船舶航行時(shí)海水產(chǎn)生的動(dòng)壓，使用時(shí)需要減速或停車。

　　堵漏排水設(shè)備船舶堵漏排水設(shè)備是根據(jù)船舶可能的損壞情況設(shè)置的。船舶損壞通常包括以下幾種情況：1.孔。孔分為小孔、中孔和大孔。以及100毫米的直徑。其直徑小于250毫米，面積小于0.05平方米。如果在水線以上，這個(gè)小孔不會對船舶造成很大的傷害，但如果在水線以下，會造成很大的進(jìn)水量。如果不及時(shí)堵塞，將對船舶構(gòu)成嚴(yán)重威脅。中型孔通常由76~100mm和130mm引起，直徑通常為250~500mm，面積0.05~0.2mm之間。

　　水線水壓力的作用下，水線以下的中型孔進(jìn)水量較大。如果不迅速使用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備來堵塞泄漏，船舶將在很短的時(shí)間內(nèi)失去大量的儲備浮力，導(dǎo)致傾覆和沉沒。大孔主要是由攻擊引起的，面積一般在0.5平方米以上。一旦水面船被這樣做了，后果是不可想象的。因此，被擊中的部分一般在水線以上，如果不直接擊中關(guān)鍵部分，損壞的管道措施及時(shí)，仍能維持生存。攻擊后，由于其損壞部位低于水線，破口較大，進(jìn)水量大多超過船舶本身的排水能力，船舶儲備浮力將迅速降低，措施將使船舶在很短的時(shí)間內(nèi)沉入海底。

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